Coyuntura
Casi ileso, Tumiri se muestra desesperado por saber sobre el destino de sus colegas, otros miembros de la tripulación.
"En este caso, sucedió un imponderable de salud del señor Fernando Illanes de la Riva, una afección cardiaca que se le presentó ayer (martes); lamentablemente, eso ha obligado al Tribunal a suspender la audiencia hasta el próximo año", informó el fiscal Superior, José Manuel Gutiérrez.
“Con relación al piloto Vargas, claro. Cuando llegué (a la Presidencia) ha sido mi piloto en ese avioncito pequeño, pero también fue piloto en mis tiempos de confinamiento, pero cuando fue cuando era dirigente sindical. Ahora nos informamos que es representante legal de la LaMia”, dijo el mandatario.
La gerenta de ALA puntualizó que las normas no solo tienen carácter nacional sino también internacional. “Nuestras autoridades realizan los controles que deberían realizar y éstos están avalados por estándares internacionales”.
El mandatario boliviano ratificó sus críticas a la OEA que, a su juicio, perdió “autoridad” el momento en el que “expulsó por razones netamente políticas e ideológicas a Cuba”.
Ante la acusación de Morales, el Alcalde de La Paz afirmó que presentó al Ministerio de Medio Ambiente y Agua (MMyA) al menos 16 proyectos, pero sólo cuatro habrían sido aprobados.
El viceministro de Coordinación Gubernamental, Jorge Baldivieso, informó que el avión partió a las 10.15 desde Rio Negro y explicó que harán una escala en Cobija- Beni para dejar uno de los cuerpos. Se prevé que el Hércules este arribando entre las 15.00 y 16.00 horas de hoy.
El viceministro de Coordinación Gubernamental, Jorge Baldivieso, informó que el avión partió a las 10.15 desde Rio Negro y explicó que harán una escala en Cobija- Beni para dejar uno de los cuerpos.
Recordó que en sus constantes viajes observó en Cochabamba naves de esa línea aérea, por meses paradas en la plataforma del aeropuerto, y le dijeron que estaban en mantenimiento, incluso sugirió que sean compradas por la estatal Boliviana de Aviación (BoA).
El experto Javier Taibo dijo que en un aeropuerto que cumple con los estándares internacionales es imposible que ocurra el caso de que un avión opere con el combustible al límite. si ha habido un problema de combustible es un problema atribuible a la autoridad aeronáutica boliviana y al operador del vuelo". Taibo explicó a RFI que "en un sistema normalizado y seguro, una falta de combustible es casi imposible".
