Si hasta las 20h00 de este jueves continúan puntos de bloqueo, la Policía intervendrá y habilitará las vías para el tránsito de unas 1.438 cisternas cargadas con combustibles o con destino a importar, informó el ministro de Gobierno, Eduardo del Castillo.

La decisión fue comunicada de forma pública, luego que el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, y los dirigentes de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia firmaron un acuerdo que, de manera inmediata, suspende el paro y bloqueo del transporte sindicalizado iniciado la mañana de este jueves.

“Si hasta las ocho de la noche del día de hoy siguen puntos de bloqueo que entorpezcan que estas cisternas puedan transitar libremente por el territorio nacional, desde el Ministerio de Gobierno, a través de la Policía Boliviana, vamos a utilizar la fuerza pública para que estas cisternas puedan transitar libremente en todo el territorio nacional”, advirtió.

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Se trata de 1.438 cisternas con gasolina especial, diésel, etanol, crudo y otras que se dirigen al puerto chileno de Arica para carga combustible e internarlo a Bolivia.

“Lamentablemente, pese al acuerdo entre autoridades del Gobierno Nacional y dirigentes del transporte existen hasta este momento algunos puntos de bloqueo”, explicó.

Del Castillo afirmó que si las vías estuvieran expeditas se normalizaría el suministro de carburantes en el país, tomando en cuenta el arribo de las cisternas desde Chile a partir de este viernes.

Desde YPFB se informó que, si no se presentan bloqueos desde el sábado empezará la comercialización de diésel en todo el país.

No obstante, a diferencia del transporte federado o sindicalizado, la Cámara Boliviana del Transporte Internacional mantiene un paro de 72 horas que concluye el viernes.

El sector no acudió al diálogo pactado con el Gobierno y amenazó con exigir el adelantamiento de las elecciones de no ser atendidas sus demandas de provisión de carburantes y destitución de varias autoridades de Estado.

“Estamos hablando de aproximadamente un centenar de puntos de bloqueo en todo el territorio nacional. La gran mayoría de estos puntos ya se han levantado, principalmente en algunas zonas fronterizas. Sin embargo, en ciudades intermedias aún persisten, lo que no permite que las cisternas puedan tener libertad de locomoción en todo el territorio nacional”, explicó.

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