17 de marzo (Urgente.bo).- Ante la falta de combustible en el territorio boliviano, la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) Departamental La Paz propone avanzar en la exploración y desarrollo en busca de la transición al uso de energía eléctrica sobre todo en el parque automotor, aunque esta enfrenta desafíos en costos e infraestructuras.
En contacto con Urgente.bo, Wilson Miranda, vicepresidente de la SIB La Paz, señaló que el país cuenta con el potencial necesario para impulsar una conversión gradual del parque automotor a sistemas eléctricos que, aunque está en fase de investigación, tiene bastantes resultados.
“La transición puede ser un cambio de esta magnitud, digamos de un parque automotor de gasolina al sistema eléctrico. Lleva tiempo y también implica una inversión significativa por el momento que a futuro sí podría dar réditos en que no se requiera ya mucho carburante y además se puede aprovechar en lo que es los recursos energéticos que tiene actualmente Bolivia”, mencionó el experto.
En el último tiempo, la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA) ha desarrollado proyectos de conversión de vehículos a gasolina en eléctricos, destaca Miranda, pero la falta de incentivos sigue siendo una barrera para su desarrollo. En ese sentido, propone que el Estado implemente subvenciones como en el gas vehicular para facilitar la conversión de vehículos e incentivar la producción local en base a baterías de litio, como una opción.
“En Bolivia tenemos plantas hidroeléctricas, termoeléctricas, tambiénn es importante la explotación del litio que nos va a permitir trabajar igual la obtención de baterías, que justamente es uno de los recursos importantes para esta industria de los automóviles eléctricos·, agregó.
“Si bien la solución no será inmediata”, es una alternativa a mediano y largo plazo para combatir con la escasez de combustibles en Bolivia.
Además, la SIB La Paz apunta a la formación y capacitación de especialistas en el tema para que en el futuro se pueda hacer un cambio y avance constante en el uso de energía eléctrica.
Miranda señala que una de las actuales limitaciones para desarrollar el uso de electrovehículos es el debate sobre su rendimiento, pero las últimas investigaciones han demostrado que, por lo menos en la ciudad de La Paz, el funcionamiento es relativamente normal.
“Entonces si se van haciendo mejoras, mayor inversión, seguramente los nuevos prototipos van a tener mejores resultados. Entonces como mencionamos, a mediano plazo yo creo que podríamos ver que sí se pueden convertir muchos automóviles al sector eléctrico y creo que eso a nivel internacional también va a ser ya una realidad”.
